| III Baja Tierras del Cid |
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| Escrito por Administrator |
| Jueves, 13 de Mayo de 2010 15:46 |
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Como muchos sabréis, este pasado fin de semana ha tenido lugar la tercera carrera del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, la III Baja Tierras del Cid, en Burgos.
La experiencia del Club Alaire tt en la prueba nos la cuentan Mª Carmen y Rosario, que estuvieron allí:
La tercera edición de una de las pruebas más duras del campeonato se presentaba muy atractiva. Casi 50 equipos inscritos y gran cantidad de público y aficionados del todoterreno de todas partes de España hacían presagiar que sería una buena carrera.
El lugar escogido este año para montar las asistencias de los equipos (el polígono industrial de Lerma) no era el más adecuado para un evento de estas características, ya que los equipos se encontraban distribuidos a lo largos de las calles del mismo y su visita no resultaba tan espectacular como en anteriores ocasiones.
El sábado, en la prólogo que se disputaba en salas de los Infantes (a unos 50km de Lerma), pudimos ver a todos los equipos en acción. Un bonito recorrido de unos 7 km que hizo que los pilotos echaran mano de toda su pericia y habilidad.
Ya el sábado por la noche comenzaron las tormentas. El frío y la lluvia anunciaban que la carrera estaría condicionada por gran cantidad de barro. La primera vuelta del recorrido (de 300 km) comenzó en el horario previsto, pero la dificultades ocasionadas por el barro hicieron que solo 2 equipos de los que habían tomado la salida entraran en meta en el tiempo previsto. Además se produjeron gran cantidad de incidentes: salidas de pistas (algunas de ellas ocasionadas por algunos gamberros que se dedicaron a quitar el encintado de algún tramo), pinchazos y algunos vuelcos, lo que hizo que a media mañana unos 14 equipos se retiraran de la carrera.
Por todo lo anterior la dirección de carrera decidió, sobre las 11:30, no realizar la segunda vuelta para completar el circuito y finalizar la carrera, lo que produjo la decepción de muchos de los aficionados que allí nos encontrábamos, que nos quedamos con ganas de más.
La clasificación quedó de la siguiente manera:
1. Manuel Plaza (Isuzi D-Max), 4:24:34.0.
2. Luís Recuenco (Mitsubishi L200), a 5:02.0.
3. Jaime Ballega (Mitsubishi L200), a 12:22.0.
4. Francesc Termens (Mercedes), a 15:43.0.
5. Emilio Viudez (Toyota), a 18:14.0.
El equipo Mickey Thompson Iberica consiguió terminar, y lo hizo en un merecido 23 puesto. En su categoría, la T1-1, quedaron los cuartos, rozando el podium. A ver si la próxima lo consiguen.
Toda la información sobre la carrera la podéis encontrar en www.el4x4.com
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